Valvola a sfera galleggiante in acciaio forgiato

Valvola a sfera galleggiante in acciaio forgiato e valvola a sfera fissa montata su trunnion

Introduzione del prodotto:

La valvola a sfera di saldatura è una valvola a sfera di saldatura integrata realizzata in tubo di acciaio senza saldatura in acciaio al carbonio, con un fusto di valvola in acciaio inossidabile AISI303 e un corpo a sfera in acciaio inossidabile AISI304.È lavorato finemente e macinato, ed ha eccellenti prestazioni di tenuta e resistenza alla corrosione La tenuta adotta un anello di tenuta elastico inclinato in PTFE rinforzato al carbonio con pressione negativa sulla superficie sferica,raggiungimento di perdite zero e lunga durata di vitaEsistono vari metodi di connessione per la saldatura delle valvole a sfera, quali saldatura, filettatura, flange, ecc., tra cui gli utenti possono scegliere.I metodi di guida possono adottare strutture di trasmissione quali maniglia, turbina, pneumatica, elettrica, ecc. L'interruttore è flessibile e leggero.

La valvola a sfera di saldatura è sviluppata assorbendo la tecnologia straniera e combinandola con la situazione reale in Cina.Adotta un processo integrato di saldatura e sostituisce le importazioni con prodotti nazionali per colmare il divario interno. ampiamente utilizzati nei campi di condotte a lunga distanza come gas naturale, petrolio, riscaldamento, condotte elettriche chimiche e termiche, le valvole a sfera saldate possono essere direttamente sepolte sottoterra,senza la necessità di costruire pozzi di valvole alti per ridurre i costi di ingegneriaLe valvole a sfera saldate possono essere utilizzate per un lungo periodo con un periodo di garanzia fino a 20 anni in condizioni normali di funzionamento delle valvole

Parametri tecnici del prodotto:

Caratteristiche del prodotto:

1. Il corpo della valvola a sfera di saldatura utilizza la struttura completamente saldata, non ci sarà il fenomeno come la perdita esterna, la struttura della valvola è più compatta, facile da installare.

2. bassa coppia di funzionamento: la valvola adotta il colletto di metallo PTFE auto lubrificante, piccola coppia di attrito, per garantire che la valvola funzioni nella condizione di bassa coppia.

3. doppia funzione di blocco ed escrezione (DBB): entrambi i lati della valvola in posizione chiusa e la palla sotto pressione allo stesso tempo, il lumen corporeo del mezzo (acqua,gas o olio, ecc.) dalla scarica della valvola di scarico.

4. struttura del sedile a doppio pistone: entrambi i lati del sedile sotto l'azione della tenuta a pressione (effetto doppio pistone) caratteristiche di progettazione del sedile a doppia tenuta,una volta che il sedile a monte è danneggiato e perdite, media pressione sul lato a valle nella cavità della valvola, il sedile nella sfera di contatto stretto, può sigillare il sedile a valle.